Тауерський міст в Лондоні — пам’ятки і історія

Тауерський міст в Лондоні — пам’ятки і історія одного з найвідоміших мостів в світі.

Підйомний міст Тауерського моста — один з найбільших символів Лондона сьогодні. Назва перехрестя пов’язано з довколишніх лондонським Тауером, де містилися найважливіші в’язні англійської, а потім і британської монархії.

Однак сам міст набагато молодше знаменитої фортеці. Його офіційне відкриття сталася 30 червня 1984 года, але завдяки використанню вікторіанського неоготичного стилю його можна здалеку прийняти за набагато більш стару споруду.

Розширення Лондона привело в дев’ятнадцятому столітті до вирішення побудувати новий перехід через Темзу. Основним гальмом для початку нових інвестицій був той факт, що територія між Лондонським мостом і фортецею Лондонського Тауера була частиною найбільшого в світі порту — Лондонській гавані, яка майже весь час була обложена судами, відповідними до міста. . Будівництво звичайного моста заблокувало б можливість впливу і догляду для більших суден.

У 1877 році була сформована спеціальна команда, щоб знайти рішення проблеми високих блоків при збереженні сумісності стилю з сусіднім лондонським Тауером. На вибір відповідного дизайну пішло 7 років. Обраним архітектором був Горацій Джонс, якому повинен був допомогти Джон Вулф Баррі в інженерних питаннях.

Останнім кроком перед початком робіт було отримання схвалення британського парламенту, який в 1885 році дав зелене світло на початок будівництва. Роботи почалися через рік і тривали наступні 8 років. Офіційне відкриття відбулося 30 червня 1984 року в присутності майбутнього короля (в той час принца Уельського) Едуарда VII і його дружини.

З дня побудови і до 1974 року міст будувався з використанням парових машин. В даний час операція підйому і опускання мосту можлива завдяки електричному механізму, але до середини 80-х років на мосту працювало понад 80 чоловік.

Тауерський міст має довжину 240 метрів. Найбільш характерними елементами переходу є дві вежі висотою 65 метрів, з’єднані між собою двома пішохідними містками, розташованими на висоті понад 40 метрів над рівнем води.

До пішохідних мостів вели сходи в вікторіанському стилі (сьогодні тут також є ліфт), а самі переходи використовувалися жителями, яким не доводилося чекати, поки міст спустять. В даний час проходи засклені і служать виставковим майданчиком.

Основна частина моста проходить між вежами — двома рівними прольотами, піднятими під однаковим кутом. Надземний міст надає судам простір шириною близько 60 метрів і висотою близько 40 метрів.

Відразу після будівництва міст зводили по 20-30 разів на день, що вимагало безперервної роботи більше 80 чоловік. Однак в 20-м столітті спосіб перевезення товарів і людей змінився, в результаті чого використання переходу стало набагато менше.

В даний час міст піднімають і опускають менше тисячі разів на рік, тому шанси випадково побачити цю операцію не такі великі. На щастя, нам не доводиться покладатися лише на сліпу долю — досить зайти на офіційний сайт організації, що управляє пам’ятником, і перевірити календар, який доступний тут.